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748円

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プロ仕様、再劣化防止アルミモールコーティング【特長】劣化が進んだアルミメッキモールも付属のサンドブロックで効率よく下地処理●高濃度可撓性レジンコート剤でツルツルの仕上りと撥水効果が6 ヵ月以上持続●白サビの再発を防止【用途】アルミ製ドアモール用下地処理及び保護


メーカーによる説明

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これはいいです。動画や商品レビューを見て購入しましたが、期待通りに白錆が取れてきれいになりました。中古のジャガーx(2005年)のモールが唐草模様みたいになっていましたが、1時間半ほどで綺麗になりました。白錆がひどかったので初めから(一番目の粗いやすりから)順に使って行きました。説明書をよく読まずに水に濡らさずに使いました。途中で気付き水を付けるようになりましたが、付けなくてもちゃんと取れました(やすりを掛けているのですから当然ですが)。一番目の細かい3500番の面は糊付けが弱いのか、すぐめくれました(他の人のレビューにもあります)。そこで両手で持って片方を剥がれないように手で持って同方向に磨いて行ったらうまく行きました。レビューに養生テープは足りない(短い)と有ったのでアマゾンで同じページに表示されていたものを買いました(それで送料無料になりました^-^)。確かに足りないと思いました。付属品は5メートルのものですが、私のジャガーxでは6メートルほど使いました(モールのみでしたが)。いずれにしてもいい製品だと思います。なお「この商品を買うならホームセンターで同じ番手のやすりを購入した方が良いです。やすりの番手は320、600、1200、3200番です。」というレビューも有りましたが、それでもいいと思います(私が買ったものは第4面は3200番ではなく3500番)。私は初めての経験(欧州車によく出るものだと知らずに、模様だと思ったくらいの素人)だったので、この製品を買いました。次はホームセンターで紙やすりを買ってやるかもしれません(コーティング剤は別途求めるとして)。 続きを読む
どのくらいの状態になれば満足されるか、というお一人お一人の要求水準によるかとは思いますが、何回トライしてもムラになり、施工した窓枠(ベンツCクラス)を交換することとしました。新車の状態を10、曇りが浮いてきた状態を7、真っ白に近い状態を1としますと、私は7の状態から数カ月進んだ6の状態で施工しました。磨き・削りは一番細かいものでやってもかなり傷が入ります。そのままでは2~3の状態。それをコーティング剤で隠す感じになるのですが、何回やっても液だれムラが生じます。しかも、レジン剤による艶は本来のアルマイトの風合いでも、メッキの風合いでもなく、セメダインを固めたような不自然な艶です。それがムラになるのです。不満だらけなのでホルツさんにも問い合わせましたが「再度、塗布して」「垂れた部分は軽く伸ばせ」との指示で、都度、指示されたとおりにトライしますが、何回やっても、結局、4~5くらいの状況になっただけで期待していた8や9の状態にはなりません。ホルツさんもメールや電話の回答はあるものの、現状を確認してもらうこともできず、当然かもしれませんが施工の手本を見せてくれる訳でもありません。決して「完璧」にならないどころか、施工当初の6の状態より悪化しています。施工しない方がマシでした。業者さんに磨き+コーティングをお願いしてもそれなりの価格がするので、ひと思いに窓枠を交換することとしました。このようなお手軽なものに手を出さなければよかった、と後悔しています。1~2の真っ白に近い状態が4~5くらいのそれよりはマシな状態になって満足される方には良いのではないでしょうか。 続きを読む
CX8 のルーフレール部分に使用しました雨染みの様な模様が取れないので色々調べた所、この商品に当たり付きました、施工自体はマニュアル通りにすれば、誰でも簡単に施工出来ると思います気を付ける事は、最後の仕上げに薬剤を塗布する時に付属のスポンジに薬剤を着け過ぎない様にする事、欲張って着け過ぎると液垂れし、仕上がりが汚くなります 続きを読む
この商品は結局、ヤスリでこするってことです。320~3600番だっけな?でシミを研磨して最後にガラスコーティング(付属)して仕上げという流れ。3600番だと荒いので7500番と9800番のコンパウンドクリームで仕上げないと細かい傷が残るので要注意。付属のヤスリもボロボロになるし…付属のマスキングテープは足りないamp;粘着力弱いで使いもんにならない。まぁどの商品だろうと根気よくこすることになるんだろなと思うと納得なのかもしれません。コーティング剤の耐久性に期待ですかね。結果、きれいにはなりますが100%は取れません。厳しく言うとやらないよりはマシっていう程度。過度な期待はダメです。 続きを読む
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